billiongoal 님의 블로그

올해 한국 수출이 248일 만에 지난해 연간 기록을 돌파했습니다. 7094억달러, 지난해보다 무려 117일 빠른 달성입니다. 이 숫자를 처음 접했을 때 솔직히 제 첫 반응은 "대단하다"는 감탄보다 "이게 얼마나 지속될 수 있을까"라는 물음이었습니다. 현장에서 수출 흐름을 조금이나마 체감하는 입장에서 보면, 수치 뒤에 여러 복잡한 맥락이 숨어 있기 때문입니다. 한국 수출 역대 최대, 하지만 반도체 의존올해 1~8월 반도체 수출은 2812억달러로, 전년 같은 기간보다 169.6% 늘었습니다(출처: 산업통상자원부). 전체 수출에서 차지하는 비중이 40.6%에 달합니다. 8월 한 달만 따져도 반도체 수출이 전년 동월 대비 206.1% 뛰었으니, 숫자가 주는 충격이 상당합니다.여기서 짚어볼 개념이 있습니다. 수출..

두바이유가 배럴당 99.9달러까지 치솟았습니다. 미국과 이란의 군사 충돌이 재점화되면서 호르무즈 해협을 오가는 유조선이 급감한 탓입니다. 저도 물류 업무를 하면서 느낀 건데, 운송로 하나가 막히면 생산 일정 전체가 흔들린다는 게 이번에도 그대로 재현되는 것 같아 남 일 같지 않습니다.두바이유 가격 상승 호르무즈 해협, 왜 지금 이 길목이 문제인가혹시 주유소에서 기름을 넣을 때 "이 기름이 어디서 왔을까" 생각해본 적 있으신가요? 저는 물류 업무를 하다 보니 그 경로가 눈에 밟히는 편인데, 이번 상황을 보면서 그 생각이 더 선명해졌습니다.호르무즈 해협(Strait of Hormuz)은 페르시아만과 오만만 사이를 잇는 좁은 수로입니다. 여기서 호르무즈 해협이란 세계 원유 해상 물동량의 약 20%가 통과하는 ..

미군이 이란 유조선 3척을 공격했습니다. 탄도미사일 도발에 대한 보복이었는데, 저는 이 뉴스를 보면서 곧바로 머릿속에 떠오른 숫자가 있었습니다. 지난달 제가 처리한 화물 운송 견적서에 적혀 있던 연료 할증료였습니다. 중동발 뉴스 하나가 어떻게 한국의 물류 현장까지 흔드는지, 직접 겪어보니 그 경로가 생각보다 훨씬 짧고 빠릅니다. 유조건 공격 호르무즈 해협이 막히면 주유소 기름값이 오른다고?군사 충돌이 일어나면 가장 먼저 타격을 받는 게 금융 시장이라고 생각하는 분들도 있는데, 저는 물류 업무를 하면서 실제로 체감한 건 연료비였습니다. 중동에서 긴장이 고조될 때마다 운송사에서 연료 할증료를 조정한다는 공문이 날아오는 걸 몇 번이나 받아봤거든요.이번 사건의 핵심 무대는 호르무즈 해협(Strait of Hor..

회사에서 신규 투자 건을 검토하다 보면 수익성 숫자보다 계약의 지속 가능성을 먼저 따지게 됩니다. 트럼프 대통령이 베네수엘라 유전 17개에 대한 100년 운영권을 확보했다는 소식을 접했을 때, 제가 먼저 든 생각이 바로 그것이었습니다. 세계 최대 원유 부존량 국가의 자원을 손에 쥔다는 그림은 그럴듯하지만, 실제로 이 합의가 지속될 수 있는지가 훨씬 중요한 문제라고 보았습니다.트럼프 국가자본주의 실험: 사우디아람코급 국영 석유 기업을 만들겠다는 구상일반적으로 미국은 에너지 산업에서 정부가 직접 기업 지분을 취득하지 않는다고 알려져 있습니다. 그런데 제가 이번 보도를 찾아보니 실제로는 꽤 달랐습니다. 트럼프 행정부는 국방부 산하 전략자본국(OSC)을 통해 바베이도스에 본사를 둔 노스 아메리칸 블루 에너지 파..

노동절 연휴를 앞두고 미국 전국 평균 휘발유 가격이 갤런당 4달러를 넘어섰습니다. 2012년 노동절 최고치였던 갤런당 3.83달러를 넘긴 역대 기록입니다. 저도 국제유가가 오를 때마다 주유소 가격이 뒤따라 오르는 걸 직접 경험해봤는데, 이번 상승 폭은 그냥 지나치기 어려운 수준이라는 생각이 들었습니다.미국 유가 상승, 왜 이번엔 더 가파른가유가정보업체 가스버디(GasBuddy)의 패트릭 드한 애널리스트는 2025년 노동절 미국 전국 평균 휘발유 가격이 갤런당 4.03달러에 달할 것으로 전망했습니다(출처: GasBuddy). 미국자동차협회(AAA) 집계 기준으로는 이미 갤런당 4.1459달러를 기록한 상태입니다(출처: AAA).이번 상승의 핵심 원인은 미국과 이란 간 무력충돌 재개로 인한 원유 공급 차질 ..

자동차를 만드는 데 5년이 걸린다는 말, 당연하게 받아들이셨습니까? 혼다는 그 '당연함'을 AI로 3년으로 줄이겠다고 선언했습니다. 저도 회사 업무에 AI를 쓰기 시작하면서 비슷한 감각을 경험했습니다. 초안 하나 만드는 데 반나절 걸리던 일이 30분으로 줄었을 때, '이게 산업 단위로 벌어지면 어떻게 되지?'라는 생각이 든 적이 있습니다. 혼다의 전략은 그 물음에 대한 하나의 답처럼 보였습니다. 혼다 AI 전략 인재에 월 150만 원 추가 수당, 혼다의 속내는혼다가 AI 전문 인력을 현재 약 280명에서 수년 내 1,000명 규모로 늘리겠다고 밝혔습니다. 단순히 외부에서 사람을 사오는 방식이 아니라, 내부 직원을 대상으로 '생성형 AI 전문가 제도'를 운영하며 역량을 검증하고 등급을 부여하는 구조입니다...